近期常到北港. 沒有方便的交通工具, 工作結束後的剩餘時間跑不遠, 無法對這個小鎮做大範圍探索, 繞來繞去都是在朝天宮一帶, 久了, 也有點逛得無聊. 那天天氣很好, 中秋已過, 中午雖然還是很熱, 午後就涼快一點, 信步往不大常去的方向走, 走著走著, 就到了媽祖大橋.
雲林和嘉義之間來回, 以前已有多次經驗, 但都是走別的橋, 這是第一次到媽祖大橋. 閒著也是閒著, 上橋吹吹風好了.
走著看著, 忽然發現橋兩旁的路燈造型, 是一艘艘帆船, 沿著呈弧形的橋, 次第排列而去. 這發現讓人來了興緻, 原來只打算賞北港溪風景, 這下注意力改到橋本身. 這又發現, 橋旁的欄杆是海浪的造型. 對了, 媽祖是護佑先民平安航渡黑水溝的女神, 以祂之名造的橋, 有船有浪, 天經地義.
站在橋的這頭, 望不到橋的那一頭, 因為橋不是直的, 而且不是單純的一個弧. 這不知是工程學上有此必要, 還是橋本身也是個不規則的大浪?
橋上的三角形鋼索結構, 以前有聽沒有懂地聽人說過, 是為了橋樑力學支撐上的需要. 但這麼長的橋, 三角鋼索只在那一小段, 夠用嗎? 隔一段距離看向這鋼索結構, 看著也像船帆, 想起有一年在北港看到的一盞元宵花燈, 媽祖在千里眼和順風耳的隨侍下站在船頭, 這鋼索大船就像媽祖的大船, 領著乘在路燈小船上的先民向前航行似的.
從北港這一端上橋, 步行的只有我一個人, 人行道上的草比較多; 到了靠六腳的那一端, 遇上幾位在橋上散步的人, 人行道上的草也比較少, 猜想平時六腳人就是比北港人更常在橋上運動休閒. 從橋中央往兩岸看, 北港的房子數目和密集度都比六腳高, 是六腳人比較重視生活, 還是兩岸人的休閒方式不同?
到了六腳橋頭, 用手機google六腳的景點, 看名稱都像是攝影愛好者發現的私房小景, 雖然有興趣, 但怕路不熟且腳力有限, 決定放棄, 原路回北港去.
公共建設除了實用, 現在也重視起美觀和創意, 變成值得一訪的景點了. 站在橋中央遠望北港鎮, 也許這個小鎮還有許多值得一看的地方, 以後應該多往沒走過的路走, 說不定還會像這次發現一座美麗的大橋一樣, 看到其他令人驚喜的景物.
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