2024年9月29日

雲嘉之間的媽祖大橋

近期常到北港. 沒有方便的交通工具, 工作結束後的剩餘時間跑不遠, 無法對這個小鎮做大範圍探索, 繞來繞去都是在朝天宮一帶, 久了, 也有點逛得無聊. 那天天氣很好, 中秋已過, 中午雖然還是很熱, 午後就涼快一點, 信步往不大常去的方向走, 走著走著, 就到了媽祖大橋.

雲林和嘉義之間來回, 以前已有多次經驗, 但都是走別的橋, 這是第一次到媽祖大橋. 閒著也是閒著, 上橋吹吹風好了.
走著看著, 忽然發現橋兩旁的路燈造型, 是一艘艘帆船, 沿著呈弧形的橋, 次第排列而去. 這發現讓人來了興緻, 原來只打算賞北港溪風景, 這下注意力改到橋本身. 這又發現, 橋旁的欄杆是海浪的造型. 對了, 媽祖是護佑先民平安航渡黑水溝的女神, 以祂之名造的橋, 有船有浪, 天經地義.
站在橋的這頭, 望不到橋的那一頭, 因為橋不是直的, 而且不是單純的一個弧. 這不知是工程學上有此必要, 還是橋本身也是個不規則的大浪? 
橋上的三角形鋼索結構, 以前有聽沒有懂地聽人說過, 是為了橋樑力學支撐上的需要. 但這麼長的橋, 三角鋼索只在那一小段, 夠用嗎? 隔一段距離看向這鋼索結構, 看著也像船帆, 想起有一年在北港看到的一盞元宵花燈, 媽祖在千里眼和順風耳的隨侍下站在船頭, 這鋼索大船就像媽祖的大船, 領著乘在路燈小船上的先民向前航行似的.
從北港這一端上橋, 步行的只有我一個人, 人行道上的草比較多; 到了靠六腳的那一端, 遇上幾位在橋上散步的人, 人行道上的草也比較少, 猜想平時六腳人就是比北港人更常在橋上運動休閒. 從橋中央往兩岸看, 北港的房子數目和密集度都比六腳高, 是六腳人比較重視生活, 還是兩岸人的休閒方式不同?
到了六腳橋頭, 用手機google六腳的景點, 看名稱都像是攝影愛好者發現的私房小景, 雖然有興趣, 但怕路不熟且腳力有限, 決定放棄, 原路回北港去.
公共建設除了實用, 現在也重視起美觀和創意, 變成值得一訪的景點了. 站在橋中央遠望北港鎮, 也許這個小鎮還有許多值得一看的地方, 以後應該多往沒走過的路走, 說不定還會像這次發現一座美麗的大橋一樣, 看到其他令人驚喜的景物.

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